O TREM E EU

As pessoas da minha geração viajavam de trem. Era  transporte rápido ,barato e cômodo.. já que as estradas de chão eram péssimas. Como eu morava na Forqueta (não em Forqueta),até meus cinco anos, seguidamente, minha mãe e eu  viajamos para  Barbosa . Para visitar meu avô e alguns tios e tias  que lá viviam.

Na Forqueta, minha casa ficava em frente à Estação e para apanhar o trem bastava atravessar a rua. Comprava-se a passagem em um pequeno guichê. O trem chegava no horário, pouco se atrasava.  Em menos de uma hora se chegava a Barbosa (ninguém falava Carlos só Barbosa). Íamos de manhã e voltávamos de tarde. Praticamente, todas as semanas, íamos à Farroupilha, para visitar minha tia que era como minha avó, já que a mãe de minha mãe morreu  cedo(mas teve doze filhos). Para chegar à  Estação de Nova Vicenza levava-se cerca de trinta  minutos.Era rápido demais nem dava para aproveitar a viajem.  Tão curta que era! Mais curta ainda era quando em lugar de trem se apanhava o carro motor, (não sei se tinha outro nome), assim era chamado, era ainda mais rápido. As fagulhas, que algumas vezes, entravam pela janela e queimavam roupas e a pele dos passageiros. Pois, os trens eram movidos a carvão.Mas era muitíssimo agradável.

Mas o trem não servia só para as viagens servia também para namorar (não eu que era criança). Minha babá me levava de tarde na Estação,para ver os moços que passavam nos vagões de passageiros.Para ser franca nunca olhei os viajantes,preferia as pedrinhas do chão ou as rodas dos trens,gostava ainda  de ver  quando  o trem era abastecido com lenha e água. De qualquer modo era emocionante tanto a chegada quanto a saída do trem, com aquele ruído imenso de engrenagens e aquele o cheiro forte de carvão incandescente. O trem serviu também para tratamento da minha coqueluche. Naqueles tempos de inocência, acreditava-se que seus vapores serviam para acalmar a tosse. Quantas vezes respirei seus vapores, quando os trens passavam por Forqueta . Tal crença devia ter um fundo de verdade, pois, recordo que tossia menos quando aspirava o vapor do trem.

Quando nos mudamos para Caxias, já no final da Guerra, o trem foi abandonado. Com a escola, as viagens se tornaram menos frequentes A Estação era distante e os ônibus tinham mais horários. As estradas melhoraram.. Já então, os carros novos e confortáveis eram considerados melhores do que os trens, pois eram privados não se convivia com estranhos. Começou então a nova cultura dos carros e a nova era da poluição urbana! Adoro transportes coletivos, pelos quais transita o povo. Pena que poucos gostem!Só no Brasil os trens foram trocados pelos ônibus,coisas da Revolução de 64?

Loraine Slomp Giron   Twitter: loslomp Blog :historiadaquiblogspot.com